关于观光小火车的可充电储能系统

对于观光小火车的可充电储能系统的测试检验，对其的考核检验结果是为了符合工业和信息化部关于进一步做好新能源汽车推广应用监管工作的通知-电动客车技术条件对Li-ion Battery Pack的要求。

观光小火车的可充电储能系统按照相应的热失控扩展测试条件进行试验，测试对象应满足如下要求:

a)如果未发生热失控，试验通过。为了确保热失控扩展不会发生，检测机构需证明采用附录B的三种触发方法之一，不会发生热失控;

b)如果发生热失控，对于蓄电池包级别，热事故信号发出后5分钟内没有发生外部起火或爆炸，试验通过;对于整车级别，热事故信号发出后5分钟内没有发生外部起火或爆炸，且没有烟气进入乘客舱，试验通过。

上述结论应在不拆卸测试样品的前提下通过肉眼来进行判断。如试验时车载可充电储能系统试验未安装报警装置，报告中需描述激活报警装置的逻辑协议，并能通过逻辑协议核算出等效于5分钟的耐受时间。

观光小火车的可充电储能系统热失控扩展测试:

观光小火车的可充电储能系统外观检查：可充电储能系统应安装维修开关和熔断器。可充电储能系统应设有泄压和泄气装置，泄压压力不大于50 kPa。

为了观光小火车整车的运行安稳，无论在检验哪一步的时候，都需要按照正规步骤及专业程序来操作。